304ステンレス鋼の航空機チューブとは何ですか？
ご伝言
304ステンレス鋼の航空機チューブとは何ですか？
304ステンレス鋼の航空機チューブ航空機の構造、油圧システム、および筋力、腐食抵抗、および溶接性がバランスの取れた化学組成と実証済みの信頼性を備えた.} .で使用される高性能のオーステナイトステンレス鋼チューブであり、304チューブは、エアロスケと鳥類の産業で最も広く使用されている材料の1つです。
304ステンレス鋼の航空機チューブの重要な特性
304ステンレス鋼（UNS S30400）は次のとおりです約18％のクロムと8％のニッケルを含む鉄ベースの合金、それを非常に腐食に耐えられ、広い温度範囲で機械的に安定します.
304ステンレス鋼腐食耐性チューブ
優れた腐食抵抗大気条件、軽度の化学物質、酸化環境へ
優れた強度と重量の比率、非クリティカルな負荷を含むコンポーネントに適しています
304ステンレス鋼アニールチューブ
優れた溶接性と形成性、割れずに複雑な製造を可能にします
アニール状態の非磁性、航空宇宙電気またはセンサー環境の利点
航空宇宙用の304チューブはどこにありますか？
304ステンレス鋼のチューブは、特に中程度の機械的応力と腐食抵抗が必要なコンポーネント{.であるコンポーネントで、市販の航空と一般的な航空の両方で広く使用されています。
航空機グレード304ステンレス鋼のチューブ仕様
形状：シームレスまたは溶接
基準：ASTM A269、ASTM A554、AMS 5566
外径の範囲：1/8 "から2"
壁の厚さ：0.016 "から0.120"またはカスタマイズ
仕上げオプション：アニール、ピクルス、研磨、または明るいアニール
公差：航空宇宙精度のためのタイトなODおよび壁の厚さの耐性
304 vs . 321 vs . 316航空機チューブ
| 学年 | 耐食性 | 温度抵抗 | 料金 | アプリケーションの適合性 |
|---|---|---|---|---|
| 304 | とても良い | 最大870度（短期） | $$ | 一般的なチューブ、サポートフレーム |
| 316 | 優れた（塩化物） | 最大870度 | $$$ | 海洋、高腐食ゾーン |
| 321 | とても良い | 最大900度 + | $$$ | 高テンプル航空宇宙システム |
304が望ましい費用効率が高く、構造的に安定したチューブどこ極端な熱または攻撃的な化学物質主な関心事ではありません.
304航空機のチューブを磨くことはできますか？
はい.磨かれた304航空機のチューブがよく使用されます美的または衛生的なアプリケーション、 のような：
航空機のインテリア
サービスエリア
手すりまたは装飾的なトリム
利用可能な仕上げには含まれます180グリット, ＃4サテン、 またはミラーポリッシュ.
304ステンレス鋼の航空機チューブを購入する際に考慮すべきこと
航空宇宙仕様のコンプライアンスを確認する（AMS 5566、ASTM A269など.）
漏れや振動が懸念事項である重要なアプリケーションのシームレスを選択してください
油圧または燃料ラインの互換性については、表面仕上げとIDの清潔さを確認してください
航空宇宙の認定のための材料テストレポート（MTR）またはトレーサビリティを要求する
